HomeGeneral Logistics Systems Denmark

Telefon + 45 76 33 11 00
Kundeservice:
Telefon + 45 76 33 11 11

Kontakt os

Home Jobs Your GLS

Retningslinier for emballering

Den korrekte emballage er vigtig!

Disse retningslinier for emballage er tænkt som en generel vejledning. I og med, at de varer som GLS transporterer, er meget forskellige, er det ikke muligt at lave retningslinier for hver eneste varetype fordi:

Emballagens type og slags altid skal vælges i forhold til de varer, der skal transporteres – her tænkes f.eks. på vægt og sårbarhed.

For at kunne give en høj kvalitetsservice til en favorabel pris, foretager GLS transporten af pakker i såkaldte ”samle-fragt-læs” Derudover bruges et automatisk transportbånd til sortering i GLS´ distributionscentre og depoter. Dette betyder alt sammen en større pakkebelastning (ved f.eks. stød, vibration o.lign.) Det er derfor vigtigt, at både den indvendige og udvendige emballage er forsvarlig.

Emballagen består af 3 basisdele:

  • Udvendig emballage
  • Fyld/indvendig emballage
  • Tape


Den korrekte emballage er vigtig!

En god udvendig emballage består af en æske af høj kvalitet, som er modstandsdygtig over for fugt og som mindst består af 2-lags bølgepap (Tunge forsendelser mindst 3-lags) Pappet skal være meget bøjeligt og være en garanti for beskyttelse af hjørner og kanter. Derfor må brugt pap ikke genbruges, da der ofte er tegn på, at det har været brugt, og således ikke længere har den stabilitet, som nyt pap har.

Indvendig emballage: I den indvendige æske skal alle hulrum fyldes med fyld således, at varerne i pakken ikke kan bevæge sig. Fyldet skal vælges med udgangspunkt i den type gods, der skal transporteres – vægt og sårbarhed. Når det drejer sig om tungt og sårbart gods, skal styrofoam benyttes. Generelt skal fyldet kunne beskytte pakkens indvendige side fra stød, tryk og forskydning. Der må ikke være direkte kontant mellem gods og udvendig emballage.

En yderligere vigtig del er fastgøring (f.eks. tape) Jo tungere og større pakken er, desto stærkere fastgøring er nødvendig. En sikker fastgøring er samtidig en transportforsikring og bevis på ægthed. I alle tilfælde skal pakken lukkes således, at ingen har adgang til indholdet uden at efterlade mærker. Det er vigtigt at bruge en tape, der klistrer godt (om muligt med firmalogo på) for at lukke pakken ordentligt på alle sider.

Når glasflasker skal transporteres, foreslår vi, at der anvendes specialemballage.

Ikke båndsorterbare pakker

Nedenstående godstyper er ikke båndsorterbare og kræver en manuel handling. Udover pakkens almindeligt fragtpris tillægges et gebyr.

  • Farligt gods
  • Trækasser
  • Uemballeret gods
  • Dunke
  • Hængende konfektion
  • Cylinderformede pakker:


  • - rør, ruller eller lignende
    - dæk
    - fælge

    Gods, der ikke er egnet til distribution i GLS samt afsenders ansvar i forbindelse med afsendelse af visse typer gods, fremgår af vores generelle betingelser § 2 Ansvar pkt. 2.

    Visuel pakkekontrol

    Fjern alle gamle pakkelabels, data-labels og andre labels!

    Disse labeltyper skal fjernes, før pakkerne overgives til GLS, fordi stregkoderne indeholder sorteringsinformation, som kan resultere i forkert sortering. Denne type dobbeltmærkning kan også resultere i forsinkelse af transittiden.
    Fjern alle gamle pakkelabels, data-labels og andre labels!

    Påsætning af pakkesedler- og labels

    For at kunne sikre en problemfri distribution af alle pakker, skal alle relevante pakkelabels principielt sættes på den største pakkeside.
    Påsætning af pakkesedler- og labels

    Bundt ikke pakkerne

    Bundt venligst ikke pakker men pak dem altid enkeltvis. Dette forudsætter, at der påføres de nødvendige pakkelabels på hver enkelt pakke. Under transport kan bundtede pakker rive sig løs ved f.eks. vibration. I sådanne tilfælde er den enkelte pakke ikke sikret mere.

    GLS anbefaler ikke bundtning, og er ikke ansvarlig for eventuelle bortkomne pakker uden pakkeseddel.
    Bundt ikke pakkerne

    GLS i Danmark

    • 1 hub
    • 11 depoter
    • 481 distributionsbiler
    • 9.140 kunder
    • 1 logistikhotel
    • 50 linehaulbiler
    • 500 Pakke Shops